秋刀魚漁船一網次最多約可捕撈約 20 公噸的漁獲（2000 箱），傳統作業需要 20 餘名人力進行人工選別，並需花 8 小時（處理速度約 2.5 噸/小時）進行裝箱及冷藏，需要大量的人力與作業時間，人員工作壓力與負荷相當大。因此漁業署著手投入「魚體自動化選別技術」、「魚體自動排整技術」與「漁貨裝箱輔助技術」等，研發分級排整自動化，由機器辨識秋刀魚魚體大小，依規格自動排列，期望成為漁民省時省力的好幫手。

目前秋刀魚漁船並無專屬的船上自動選別、排整與裝箱輔助系統，研發團隊與船長討論後，了解實際捕撈作業的需求，針對漁船大小設計出「雙層漸開式滾子機構」及「單層加長漸開式滾子機構」的設計方案。

吸魚機將捕獲的秋刀魚及海水吸進來後併送到選別機的前端，除可將魚體和海水初步分離之外，同時進行魚體選別的分選測試。

因秋刀魚前半部重量占比較大，所以將此作為設計理念，規劃一整排的測試機構，當魚體滑落的時候，受到錐形物的阻擋，讓魚體重心偏向前半部翻轉朝下滑落，以利排整。

本設計將漁獲直接分級後排整，配合選別機的選別速度，設計及調整排整機的產能約 2 至 5 公噸 / 小時，當漁獲量增多時，將由上方選別機進行流量控制，避免大量的漁獲在同一個時間進入排整機構，造成排整作業與船艙空間壅塞。

排整系統在海上進行實測，因效果未達預期效益，研發團隊採用視覺結合撥片的方式進行改善，新型排整裝箱機構不會因為船體角度傾斜而影響排整效果。魚體裝箱裝置則採用模組化履帶輸送式，該設計使在船艙安裝系統及調動作業動線時可以更有彈性。此裝置可以協助船員在裝箱時，直接將排整好的魚體置入箱中，藉此減少魚體裝箱作業的時間與人力成本，有效提升漁獲新鮮度。

變更轉盤運送機、水平輸送機、龍門架、分向漏斗及無動力滾輪台等重要零件，改採標準工業用市購品以利未來維修。新的設計使魚體經由轉盤旋轉帶動魚體往水平式輸送帶前進，並藉由可調式擋板將魚體排整齊後執行頭尾辨識，辨識完畢再由馬達撥片進行左右兩側的引導，將魚頭魚尾同方向之魚體分類後進行裝箱。

為提升漁獲處理效率，增設魚隻減緩箱及多塊分流版，改善大量堆疊情形，使魚逐隻進入辨識區域，讓漁獲分量掉落至圓盤上，使後續排整更加順利。

輸送帶運作時，偶爾會因魚隻間過於密集，導致辨識錯誤，爱增設圓弧整流板，將直立輸送帶的皮帶更改為新型皮帶，藉由軟性橡膠的凸塊讓魚隻可以個別被送出圓盤，減少魚隻間緊貼的狀況產生，提高 CCD (感光耦合元件) 辨識成效。

此系統是將秋刀魚的魚頭魚尾進行分類與排整，透過攝影機辨識秋刀魚的頭尾後，將同方向、同大小的秋刀魚導入裝箱區域，由船員進行裝箱作業。若成功將此方式應用在漁船上，估計每船可大幅減少 10 至 15 名人力。

垂直輸送帶將魚隻送入辨識區域，利用 CCD(感光耦合元件) 感測器來進行魚頭以及魚尾特徵的捕捉，並進行魚隻計數，再將計數資料傳送至人機介面中，由操作人員選定漁獲海域等資訊後，在排整過程中，自動計量並分配箱數，裝箱完成後由系統輸出漁獲資訊及網站 QR code，以建立產銷履歷。排整裝箱作業後，系統會彙整各級漁獲數、裝箱數，將漁獲資訊輸出為 excel 檔案以供後續管理應用。

秋刀魚漁船滿載漁獲時，船舯及舷側重量將大幅增加，因此選別機配合吸魚機，安裝於船舯段偏前，不影響整體船體配置的平衡，並避免因海洋環境外力作用下之船體運動造成魚體選別作業的困難。